أوكون يعلن نفسه 'لاعباً حراً' بينما هاس تزن خيارات السائقين لعام 2027

أعلن إستيبان أوكون نفسه “لاعباً حراً” لموسم الفورمولا 1 لعام 2027، مؤكداً أنه يجري مناقشات مع فرق أخرى بينما يستمر فريق هاس في تقييم ثنائي السائقين إلى جانب أولي بيرمان.

“نعم، في الوقت الحالي أنا بالتأكيد لاعب حر للموسم القادم،” قال أوكون. “هناك أمور قيد النقاش خارجة عن سيطرتي وهناك مواضيع معينة خارجة عن سيطرتي. لذا سأستمر في الضغط حتى نهاية العام وسأرى كيف ستتطور الأمور.”

عندما سُئل مباشرة عما إذا كان البقاء مع هاس لا يزال احتمالاً، قدم أوكون إجابة حذرة فقط “دعنا نرى”، تاركاً الباب مفتوحاً دون الالتزام بأي شيء.

كان فريق هاس يختبر عدة مرشحين من خلال برنامج اختبار السيارات السابقة بحثاً عن شريك محتمل لبيرمان في الموسم القادم. يُفهم أن نجم فيراري الصاعد رافائيل كاماراس — بطل الفئة الثالثة الحالي والثاني في ترتيب الفئة الثانية هذا الموسم — وليوناردو فورناروللي، بطل الفئة الثانية الحالي، وسائق الاحتياط ريو هيراكاوا جميعهم يُعتبرون مرشحين. تشير التقارير الأخيرة إلى أن كاماراس هو المرشح الأول، لكن مدير الفريق أياو كوماتسو قال في جائزة إسبانيا الكبرى إنه يملك “ربما خمسة” سائقين قيد الدراسة.

كانت مقعد أوكون تحت ضغط لفترة طويلة، حتى مع تحسن أدائه الخاص. أشار الفرنسي إلى سلسلة من الأداءات الفردية القوية التي أفسدتها مشاكل الموثوقية والاستقرار في السيارة نفسها — وهي مشكلة نسبها كوماتسو إلى حساسية ديناميكية هوائية محتملة أو مشاكل في مراقبة جودة الأجزاء، مع استمرار الفريق في التحقيق في السبب الجذري.

“من المطمئن أنني أقوم بعمل جيد. من الواضح أن أدائي لم يكن مشكلة هذا الموسم،” قال أوكون. “لقد قدمت أداءً كلما توفرت لي السيارة. كنت الأخير الذي سجل في موناكو. كنت قريباً من التسجيل في مدريد. كانت هناك الكثير من المرات التي قدمت فيها أداءً عندما كانت السيارة تعاني من ضعف الأداء. كان الأمر واضحاً.”

اعترف بالإحباط من تلك الظروف: “كان الأمر محبطاً جداً في بعض الأحيان، بطبيعة الحال، أن أواجه هذا النوع من المشاكل.”

من جانبه، سُئل بيرمان عما إذا كان يشعر أنه مستعد لتولي دور قيادي في هاس في حالة رحيل أوكون. قال البريطاني إنه تعلم الكثير من زميله في الفريق على مدار ما يقرب من موسمين معاً.