بياستري يتفوق على نوريس 15-6 في مقارنات التصفيات مع اقتراب موسم الفورمولا 1 لعام 2026 من البحرين في ماليزيا

أرسى أوسكار بياستري نفسه كمعيار التصفيات في فريق ماكلارين لموسم 2026، متفوقاً على زميله لاندو نوريس بنسبة 15-6 في المقارنات المباشرة حتى جائزة البحرين الكبرى — السباق الذي أقيم في حلبة سيبانج بماليزيا. وعند استبعاد جلسات التصفيات السريعة، تنخفض أفضلية بياستري إلى 10-6، لكن الاتجاه يبقى متسقاً طوال الموسم الطويل.

في فريق مرسيدس، تفوق السائق الناشئ كيمي أنطونيلي على جورج راسل، متقدماً 11-10 بشكل عام و9-7 عند استبعاد السباقات السريعة. تأثرت تصفيات راسل في أذربيجان بحادث أرسله إلى المركز 16 في الجزء الأول من التصفيات، وهي نتيجة أثرت بشكل كبير على الإحصائيات لصالح أنطونيلي.

في فريق ريد بول، هيمن ماكس فيرستابن على المقارنة المباشرة مع إسحاق هاجار، متقدماً 13-4 بشكل عام و9-4 بدون السباقات السريعة. فشل هاجار في تسجيل زمن في الجزء الأول من التصفيات في سباق أستراليا الافتتاحي بعد خروجه عن المسار، ولم يزعج فيرستابن كثيراً منذ ذلك الحين. تأثرت تصفيات فيرستابن نفسه في البحرين بعقوبة شبكة الانطلاق، حيث صُنّف الهولندي ثالثاً لكنه تأخر 0.428 ثانية عن الوتيرة في الجزء الثالث من التصفيات.

خلال فترة قصيرة من أربعة سباقات قبل رحيله، حقق فيرستابن أيضاً نتيجة 4-0 ضد ليام لوسون — 3-0 عند استبعاد السباقات السريعة — مع أفضل نتيجة للوسون في شبكة الانطلاق كانت المركز السادس في هولندا.

في فريق فيراري، تعادل تشارلز لوكليرك وليويس هاميلتون 11-10 بشكل عام و8-8 بدون السباقات السريعة، مما يجعل منافستهما الداخلية الأكثر تنافساً في الموسم. تأثرت تصفيات هاميلتون في موناكو بحادث حرمه من تسجيل زمن تمثيلي، وهي واحدة من عدة ملاحظات تأخذها الإحصائيات في الاعتبار عند تقييم فروقات الوتيرة الحقيقية.

تُجمّع السجلات المقارنة باستخدام نتائج تصنيف التصفيات فقط، مما يعني أن عقوبات شبكة الانطلاق المطبقة بعد الجلسة لا تؤثر على الإحصائيات. عندما يكون السائق غير قادر على تسجيل زمن تمثيلي بسبب عطل تقني أو حادث على المسار، يتم تدوين الظروف بجانب النتيجة.