الفورمولا 1 تستبدل سيارة العرض التقليدية بسيارات KTM X-Bow في جائزة النمسا الكبرى 2026

استبدلت الفورمولا 1 سيارة العرض التقليدية بأسطول من سيارات KTM X-Bow ذات الألوان الخاصة بكل فريق في جائزة النمسا الكبرى 2026، حيث تم نقل جميع السائقين الـ 22 حول حلبة ريد بول رينج بطول 4.318 كيلومتر في شبيلبرغ قبل انطلاق السباق.

تم تغليف كل سيارة رياضية خفيفة الوزن بألوان تطابق ألوان فريق الفورمولا 1 الخاص بالسائق الذي يركبها في موسم 2026، مما أضفى نكهة محلية مميزة على موكب ما قبل السباق — KTM هي شركة نمساوية معروفة بدراجاتها النارية، بينما تعتبر سيارة X-Bow سيارتها الرياضية الرائدة ذات الأربع عجلات.

تم تقديم سيارة X-Bow لأول مرة عام 2008، وهي مبنية حول هيكل أحادي من ألياف الكربون من تصميم دالارا ومزودة بمحرك توربو آودي خلفي. بناءً على المواصفات المستخدمة في تجربة قيادة KTM X-Bow الخاصة بحلبة ريد بول رينج، تنتج السيارة 330 حصاناً، وتزن 790 كيلوغراماً فقط، وتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/الساعة في 3.9 ثانية.

أثار هذا التنسيق مقارنات فورية على وسائل التواصل الاجتماعي مع موكب سيارات LEGO بالحجم الطبيعي في جائزة ميامي الكبرى 2025، حيث تعاونت مجموعة LEGO مع الفورمولا 1 لإنتاج عشر سيارات مخصصة بألوان كل فريق — واحدة لكل فريق — وأصبحت لحظة مفضلة لدى المشجعين بسرعة. كتب أحد المشجعين: “كان يمكن أن تكون مثل سباق LEGO!”، بينما طالب آخرون بالسماح للسائقين بسباق سيارات X-Bow بشكل مباشر. كتب أحد مشجعي لاندو نوريس على منصة X: “سيارة KTM رائعة — أعتقد أن LN1 يجب أن يحصل على واحدة”.

على المسار، حقق سائق مرسيدس جورج راسل أفضل وقت في التصفيات لجائزة النمسا الكبرى، مع سائق فيراري تشارلز لوكليرك بجانبه في الصف الأول. يكمل لويس هاملتون وقائد البطولة كيميليان أنتونيللي الصف الثاني في المركزين الثالث والرابع على التوالي.