الفورمولا 1 تمول خطة احتياطية في إيمولا مع استمرار الشكوك حول نهائي الموسم في قطر وأبوظبي

أعطت الفورمولا 1 حلبة أوتودرومو إنزو إي ديينو فيراري في إيمولا الضوء الأخضر للبدء في التحضيرات لنهائي موسم محتمل، حيث تتحمل الرياضة جميع التكاليف المرتبطة بذلك كإجراء احترازي ضد احتمال إلغاء جائزة قطر الكبرى وجائزة أبوظبي الكبرى بسبب الاضطرابات المستمرة في الشرق الأوسط.

أفادت مصادر داخل الفورمولا 1 وكالة أوتوسبورت بأن منظمي السباق في إيمولا تم تفويضهم ببناء المدرجات والمضي قدماً في التحضيرات اللوجستية كما لو أن السباق في إيميليا-رومانيا مؤكد. وتتحمل شركة فورمولا ون مانجمنت المخاطر المالية الكاملة لهذه التحضيرات، مما يعني أن إيمولا لن تواجه أي خسائر بغض النظر عما إذا كان السباق سيقام في النهاية.

تبقى قطر وأبوظبي الخطة الأساسية، وأكدت الفورمولا 1 هذه النقطة بحزم. لكن مع وجود ثلاث ثلاثيات متتالية تختتم التقويم بعد لاس فيغاس، لا تستطيع الرياضة أن تخاطر بعدم امتلاك بديل إذا تدهورت الأوضاع الإقليمية بشكل حاد في الأسابيع القادمة. تمثل إيمولا الخطة البديلة الوحيدة الواقعية، وتعكس قرار تمويل تحضيراتها مدى جدية الفورمولا 1 في التعامل مع هذا الاحتمال.

كان الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي قد أشار في البداية إلى أن قراراً سيتم التوصل إليه بحلول منتصف سبتمبر، لكن هذا الموعد تأخر لاحقاً. يشير عدد من رؤساء الفرق الآن إلى منتصف أكتوبر كنافذة زمنية للوضوح، رغم أن الفورمولا 1 نفسها تصر على عدم وجود موعد نهائي محدد. من الناحية اللوجستية البحتة، تشير المصادر إلى أن هناك إلحاحاً محدوداً شريطة أن تكون إيمولا جاهزة بالكامل بحلول أول عطلة نهاية أسبوع في ديسمبر.

أكد رؤساء الفرق الذين تحدثوا في مؤتمر الصحافة يوم الخميس في باكو أنهم تم إطلاعهم على الوضع وأعربوا عن قلق فوري محدود. الرهانات المالية لثنائية الشرق الأوسط كبيرة — تصنف كل من قطر وأبوظبي ضمن أكثر عطلات نهاية الأسبوع ربحية في التقويم — وهذا يفسر جزئياً تردد الفورمولا 1 في التخلي عنهما دون استنفاد كل البدائل.

الترتيب غير معتاد: حلبة مضيفة تنفق أموالاً على البنية التحتية لسباق قد لا يقام أبداً، مع تحمل الهيئة الحاكمة للرياضة المسؤولية المالية الكاملة. وهذا يعكس تعقيد جدولة الفورمولا 1 الحديثة وتصميم الرياضة على ضمان اختتام الموسم في أي سيناريو.