Piastri trouve flatteuse l'intérêt de Red Bull mais affirme son bonheur chez McLaren
Oscar Piastri a réagi aux rumeurs le liant à Red Bull comme potentiel remplaçant de Max Verstappen, déclarant que la spéculation est flatteuse mais qu'il n'en avait pas connaissance préalablement et reste pleinement engagé envers McLaren.
Oscar Piastri a qualifié l’intérêt rapporté de Red Bull pour lui en tant que remplaçant à long terme de Max Verstappen de « flatteuse », mais le pilote McLaren a déclaré aux journalistes dans le paddock du Grand Prix du Canada qu’il n’avait connaissance d’aucune approche.
Des rapports ont émergé lors du week-end du Grand Prix de Miami selon lesquels Red Bull avait identifié Piastri comme une option de secours au cas où Verstappen quitterait l’équipe — que ce soit en rejoignant un rival, en prenant un sabbatique, ou en se retirant de la Formule 1 entièrement. Plusieurs sources ayant connaissance de la situation ont confirmé que l’Australien était sur le radar de l’équipe.
« C’est une nouvelle pour moi, oui », a déclaré Piastri. « Il n’y a évidemment pas eu de discussions ou quoi que ce soit, mais c’est flatteuse et il n’y a pas vraiment grand-chose de plus que ça, vraiment. Je pense que, espérons-le, cela prouve ma valeur en tant que pilote, ce qui est une belle chose, mais je suis très heureux là où je suis. »
Piastri, qui est sous contrat avec McLaren jusqu’en 2027, a ajouté qu’il conserve une forte confiance dans la capacité de l’équipe basée à Woking à concourir pour les championnats. « J’ai beaucoup de confiance dans cette équipe pour que nous soyons en mesure de remporter des courses et, espérons-le, des championnats à l’avenir, donc je suis très heureux là où je suis. »
Verstappen est sous contrat avec Red Bull jusqu’à la fin de 2028, bien que son accord contienne plusieurs clauses de rupture liées aux performances. Le quadruple champion du monde a exprimé publiquement sa frustration face aux nouveaux règlements de la Formule 1 et a reconnu qu’il avait des « décisions de vie » à prendre suite à un début difficile du cycle réglementaire 2026.
S’exprimant le même jour au Canada, Verstappen a offert une perspective plus mesurée sur son avenir, pointant les changements proposés des unités de puissance en 2027 — une répartition suggérée 60-40 entre l’énergie de combustion et électrique — comme un potentiel positif. « Cela améliorera le produit, donc cela signifie que je suis plus heureux et c’est ce que je veux pouvoir continuer en Formule 1 », a-t-il déclaré. « J’ai toujours voulu continuer de toute façon, mais j’ai toujours voulu voir du changement. »
Pour l’instant, la position de Piastri semble simple: flatté par l’attention, mais ne cherchant pas la sortie.
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