Aston Martin dévoile une livrée iridescente pour le Grand Prix de Monaco en partenariat avec Maaden

Aston Martin courra sous une livrée spectaculaire aux couleurs changeantes au Grand Prix de Monaco, remplaçant le vert traditionnel de l’équipe par une finition iridescente développée en partenariat avec le sponsor principal Maaden, une entreprise saoudienne d’exploitation minière et de métaux.

Le design s’inscrit dans la campagne « From Rock to Racetrack » de Maaden, qui retrace le parcours des métaux et minéraux de l’extraction à l’ingénierie haute performance. La livrée utilise un revêtement spécial qu’Aston Martin applique à ses voitures pour la première fois, produisant une finition qui change visiblement de couleur au fur et à mesure que l’AMR26 se déplace sur le circuit urbain de Monaco — destinée à symboliser la transformation des matières premières en technologie avancée.

Le schéma s’étend au-delà des voitures elles-mêmes. Fernando Alonso et Lance Stroll porteront des combinaisons de course assorties, tandis que les mécaniciens de l’équipe arboreront le design Maaden sur leurs casques et leurs combinaisons.

« Ce week-end, nous sommes fiers de célébrer notre partenaire principal Maaden à travers cette livrée unique au Grand Prix de Monaco », a déclaré Jefferson Slack, directeur des opérations commerciales d’Aston Martin. « Plus qu’une simple livrée, toute la campagne met en évidence le rôle important que joue Maaden dans la transformation des matériaux en composants que nous utilisons tous — y compris dans le monde de la Formule 1. »

Aston Martin n’est pas seule à utiliser Monaco comme toile cette année. McLaren a également récemment dévoilé une livrée spéciale pour marquer son 1000e Grand Prix de Formule 1, poursuivant une tradition où les équipes réservent leurs déclarations visuelles les plus audacieuses à la Principauté.

La révélation de la livrée intervient à un moment difficile pour l’équipe basée à Silverstone. La saison 2025 est la première de l’équipe avec une voiture conçue sous la direction d’Adrian Newey, mais le nouveau partenariat officiel avec Honda a été perturbé par des problèmes de vibrations moteur et de fiabilité qui ont limité la compétitivité de l’AMR26 jusqu’à présent cette année.