SportsCatch
AR

كاديلاك تطلق نسخة خاصة من إسكاليد-V بسعر 222,500 دولار تكريماً لبيريز قبل سباقه الـ 300

أطلقت كاديلاك نسخة محدودة من سيارة إسكاليد-V تكريماً لسيرجيو بيريز بسعر حوالي 222,500 دولار في المكسيك. ستُنتج 11 وحدة فقط — بما يطابق رقم سباقه — مع استعداد سائق فريق ريد بول لخوض سباقه الـ 300 في الفورمولا 1 في سباق موطنه بمكسيكو سيتي.

قراءة 2 دقيقة
كاديلاك تطلق نسخة خاصة من إسكاليد-V بسعر 222,500 دولار تكريماً لبيريز قبل سباقه الـ 300
مشاركة

كشفت كاديلاك عن نسخة محدودة من سيارة إسكاليد-V تحمل اسم سيرجيو بيريز قبل سباق مكسيكو سيتي الكبير، حيث سيخوض سائق فريق ريد بول سباقه الـ 300 في الفورمولا 1. وتُسعّر السيارة بـ 4,099,000 بيزو مكسيكي — أي ما يعادل حوالي 222,500 دولار — وستُنتج 11 وحدة فقط، وهو الرقم الذي اختير ليعكس رقم سباق بيريز.

تُعرف السيارة باسم إسكاليد-V تشيكو بيريز إديشن، وهي متاحة الآن للبيع في وكالات كاديلاك بجميع أنحاء المكسيك. يزيد السعر بحوالي 250,000 بيزو عن سعر إسكاليد-V العادية المتوفرة حالياً في البلاد.

التعديلات على السيارة الأساسية تقتصر في الغالب على التحسينات الجمالية. تم إنهاء شارات كاديلاك وV-Series باللون الأسود، بينما يعكس شعار كاديلاك أحادي اللون نظام الألوان الخاص بسيارة فريق ريد بول MAC-26 في الفورمولا 1. تضيف الشبكة الأمامية المضاءة ومقابض الأبواب المضاءة درامية بصرية، وعند فتح غطاء المحرك يظهر غطاء محرك من ألياف الكربون. العجلات عبارة عن وحدات 24 بوصة بلون ساتان جرافيت.

في الداخل، تحمل دواسات الرياضة والتقليم أحادي اللون نفس الخيط الجمالي. لوحتان مرقمتان — إحداهما على العمود B والأخرى على لوحة التحكم المركزية — تحددان أي من السيارات الـ 11 قام المشتري بشرائها، مع توقيع بيريز بجانبها.

ميكانيكياً، لم يتغير شيء. محرك V8 بسعة 6.2 لتر مع شاحن توربيني يُنتج 682 حصاناً و 653 رطل-قدم من عزم الدوران، يتم نقله عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات إلى جميع العجلات الأربع. يستغرق التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة 4.4 ثوان.

يحمل الإطلاق وزناً إضافياً نظراً لتصريحات بيريز الأخيرة حول مستقبله في الرياضة. وفي حديث مع محطة تلفزيون مكسيكية، أشار السائق البالغ من العمر 36 سنة إلى أن مسيرته في الفورمولا 1 تقترب من نهايتها، مشيراً إلى أن مشروع كاديلاك الخاص بالفورمولا 1 “يتطلب وقتاً أكثر مما اعتقدت في البداية”.

قال بيريز: “أعتقد أن تحديد رقم معين [من السنوات] أمر صعب، لكنه لن يكون طويلاً جداً”. وأضاف: “ما يحبسني حقاً [عن المتابعة] هو أطفالي”.

تابع: “أريد أن أنهي وقتي في الفورمولا 1 بشكل قوي، وكل ما يمكنني قوله هو أننا سنعرف متى [سأتقاعد] قريباً”.

يأتي سباق مكسيكو سيتي الكبير بعد سباق أوستن في نهاية هذا الأسبوع، مما يمنح بيريز سباقين متتاليين — أحدهما على أرضه — وسط تصاعد التكهنات حول مستقبله.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}