راسل يحتل الصدارة في برشلونة بعد التخلي عن أسلوب أنتونيلي القائم على البيانات

حقق جورج راسل أول مركز في جائزة برشلونة الكبرى يوم السبت، متفوقاً على لويس هاميلتون من فيراري في التصفيات، بينما لم يتمكن زميله في مرسيدس وقائد البطولة كيميان أنتونيلي من تحقيق أكثر من المركز الثالث، متأخراً بثلاث أعشار الثانية عن الصدارة.

تنهي هذه النتيجة فترة صعبة للبريطاني البالغ من العمر 27 سنة، الذي فاز بسباق الموسم الافتتاحي في ملبورن لكنه فشل في تسجيل نقاط في السباقين الأخيرين، بينما حقق أنتونيلي البالغ من العمر 19 سنة خمس انتصارات متتالية لبناء فارق 68 نقطة في ترتيب البطولة.

قال راسل إن الانقلاب جاء من قرار واعٍ بتبسيط أسلوبه بالكامل. “لقد قمت بإعادة تعيين كبيرة جداً قبل هذا الأسبوع،” قال. “في كل لفة منذ بداية جلسة التدريب الأولى كنا في أفضل مركزين، وهذا ما كنت أكثر فخراً وسعادة به. بعد فترة صعبة جداً من النتائج، كانت إعادة تعيين كبيرة، ولا تعرف أبداً كيف ستسير الأمور. لكنني شعرت حقاً بأنني استعدت توازني، شعرت براحة حقيقية في السيارة، مشابهة جداً لما شعرت به في بداية الموسم.”

كان التخلي عن الأساليب القائمة على البيانات التي استعارها من أنتونيلي محوراً أساسياً في هذه الإعادة. “لم أنظر إلى أي بيانات طوال الأسبوع،” أوضح راسل. “لقد قدت السيارة فقط واعتمدت على غريزتي، وكان هذا نوعاً من المخاطرة لأن هذه السيارات معقدة جداً. كان كيمي يؤدي بشكل رائع جداً، وقمت بنسخ ما كان يناسبه، لكنه لم يكن يناسبني. لذا قلت لنفسي، أحتاج إلى الثقة بحدسي الخاص هنا.”

جاءت أسوأ لحظات في أداء راسل الأخير في موناكو، حيث تأهل سادساً وتراجع خارج أفضل عشرة بعد تلقيه عقوبتين خلال سباق هيمن عليه أنتونيلي من الصدارة. دفعه ذلا الأسبوع إلى الإشارة إلى أن سيارات 2026 الأكثر رشاقة تناسب أسلوب قيادة أنتونيلي بشكل أطبع — وهو استنتاج اختار الآن أن يتخلى عنه لصالح غريزته الخاصة.

من جانبه، عاني أنتونيلي من يوم سبت صعب بشكل غير معهود في برشلونة. بدا الإيطالي محبطاً بوضوح خلال جلسة التدريب الثالثة بعد إلغاء لفتي طيران متأخرتين بسبب الازدحام، واعترف لاحقاً بأنه لم يشعر براحة في السيارة طوال الأسبوع.

مع تأمين الصدارة، يتمتع راسل الآن بفرصة يوم الأحد للتقليل من فارق أنتونيلي في البطولة وإعادة تأكيد نفسه كمنافس حقيقي على اللقب في ما يبقى منافسة داخلية قريبة في مرسيدس.