انتصارات نوريس المتتالية تترك مرسيدس أمام 'مشكلة حقيقية' إذا استمرت حالة ماكلارين في مونزا
حقق لاندو نوريس فوزه الثاني المتتالي في موسم الفورمولا 1 لعام 2026 بفوز مهيمن في جائزة هولندا الكبرى بزاندفورت، متفوقاً على ثنائي مرسيدس كيمي أنطونيللي وجورج راسل بفارق 11.5 ثانية. حذّر المحلل أليكس برندل من أن مرسيدس قد تواجه تهديداً حقيقياً إذا استمرت سرعة ماكلارين المحسّنة في مونزا وما بعدها.
حقق لاندو نوريس انتصارات متتالية في موسم الفورمولا 1 لعام 2026 بفوز مهيمن في جائزة هولندا الكبرى بزاندفورت، عابراً خط النهاية بفارق 11.5 ثانية أمام نجم مرسيدس الناشئ كيمي أنطونيللي، مع جورج راسل في المركز الثالث. دفع هذا الإنجاز، المبني على حزمة تطوير حديثة من ماكلارين، المحلل أليكس برندل للتحذير من أن مرسيدس قد تواجه مشكلة حقيقية في سباق البطولة إذا حافظت سيارات ماكلارين على هذه الحالة في مونزا.
“عليك أن تقول، مع ذلك، أننا نأتي من مسارين أقل استنزافاً للطاقة بالطريقة التي رأينا بها مرسيدس تهيمن في سيلفرستون وتكون قوية جداً في سبا،” قال برندل لـ F1 TV. “هناك سيكون هناك مسارات قادمة من هذا النوع، والتأثير لم يختفِ. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستستمر حالة ماكلارين هذه في مونزا. إذا كانت بنفس الطريقة هناك، فأعتقد أن مرسيدس لديها مشكلة على يديها.”
يتمحور قلق برندل حول خصائص المسار. أظهرت مرسيدس مزايا واضحة في السرعة على مسارات عالية الطلب على الطاقة مثل سيلفرستون وسبا في وقت سابق من الموسم، والسؤال الآن هو ما إذا كانت تلك الظروف ستعود أم أن تطوير ماكلارين أغلق الفجوة بشكل حقيقي عبر نطاق أوسع من الحلبات.
سائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر أقل قلقاً بشأن آفاق مرسيدس، مشيراً إلى حزمة تطوير كبيرة تستهدفها فريق بريكلي لجائزة أذربيجان الكبرى في باكو. “ردت مرسيدس في كندا حيث تقدموا مرة أخرى بعيداً عن المجال. كان ذلك هو ضربتهم الكبرى الوحيدة الحقيقية من التطويرات. لذا، أسمع أن باكو ستكون فرصتهم الكبرى،” قال بالمر.
أشار بالمر أيضاً إلى أن خصائص مونزا الفريدة منخفضة الإنزال تجعلها حالة شاذة، وأن حلبة مدريد الجديدة - التي تظهر في التقويم للمرة الأولى - مجهولة لكل فريق. أضاف أن عجز نوريس في البطولة يجعل محاولة الفوز بالبطولة احتمالاً بعيد المنال، رغم الأداء الاستثنائي للبريطاني الفردي.
“لا أعتقد أنهم سيفقدون النوم على لاندو الآن. يبدو أنه بعيد جداً،” قال بالمر. “لكن بالنسبة لي، أعتقد أنه يمكنك القول إنه سائق الموسم. لقد قدم الكثير من السباقات الرائعة جداً والآن لديه السيارة التي لم يكن لديها في وقت سابق، وهو فقط يحقق الانتصارات.”
في الوقت نفسه، يستمر أنطونيللي في إثارة الإعجاب في موسمه الأول مع مرسيدس، مع تسليط بالمر الضوء على اتساق المراهق الإيطالي كسبب رئيسي لبقاء الصورة في البطولة العالمية للفريقات بقوة لصالح الأسهم الفضية رغم الارتفاع الأخير لنوريس.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·رسل يكشف أن لفة الوقود الإضافية كلفته الانطلاقة الأولى بعد تفوق هاميلتون برمز 0.009 ثانية في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
-
الفورمولا 1 ·قطب هاميلتون الأول مع فيراري يستحضر عصر شوماخر قبل جائزة المكسيك الكبرى
-
الفورمولا 1 ·ديبيوت هيراكاوا في الفورمولا 1 يتأثر بالازدحام في تصفيات مكسيكو سيتي
-
الفورمولا 1 ·هادجار يدافع عن دفعه طالب سيلفي في جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير الاتحاد الدولي
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يلوم نوريس على حركة المرور التي كلفته الانطلاقة الأولى في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
-
الفورمولا 1 ·أوكون ينفي بشكل قاطع وقوع اشتباك جسدي مع رئيس هاس بعد استبعاده من جائزة المكسيك الكبرى