كوبيكا يكشف عن ألم فيراري الذي ظل 'ينزف' قبل أن يجلب انتصار لومان الإغلاق

وصف روبير كوبيكا عدم حصوله على مقعد فيراري في الفورمولا 1 بأنه جرح “ظل ينزف” سنوات بعد حادثة الراليات التي غيرت مسار حياته المهنية، كاشفاً عن الثقل العاطفي الذي دفعه لاتخاذ قرار السباق — والفوز في النهاية — بسباق لومان مع فيراري 499P التابعة لفريق إيه إف كورسا.

أصيب كوبيكا في 6 فبراير 2011 أثناء سباق رالي رونده دي أندورا، حيث عانى من أضرار دائمة في ذراعه وساقه اليمنى. ما لم يكن معروفاً للجمهور في ذلك الوقت هو أنه كان قد وقّع بالفعل عقداً للسباق مع فيراري في موسم الفورمولا 1 لعام 2012. ألغت الحادثة ذلك العقد، وأبعدته عن السباق لمدة ثمانية عشر شهراً، وفي النهاية كلفته ستة سنوات قبل عودته إلى سيارة الفورمولا 1.

عاد بالفعل إلى الشبكة، حيث سابق في الفورمولا 1 عام 2019 وبشكل مختصر عام 2021، قبل الانتقال إلى سباقات التحمل. في عام 2025، فاز كوبيكا بسباق لومان 24 ساعة وهو يشارك فيه فيل هانسون ويي ييفي على متن فيراري 499P التابعة لفريق إيه إف كورسا — نتيجة حملت أهمية شخصية أكبر بكثير من مجرد انتصار في سباق سيارات رياضية.

عند الإجابة على أسئلة قراء موقع أوتوسبورت قبل سباق لومان 2026، طُلب من كوبيكا ما الذي يعنيه الفوز بسيارة فيراري بالنظر إلى أعماله غير المكتملة مع الفريق الإيطالي. كان حذراً في رسم تمييز: “يجب أن نوضح لأنني في النهاية لست سائق فيراري، أنا أسابق خلف عجلة فيراري 499P، لكنني سائق إيه إف كورسا.”

لكنه لم يتجنب الحقيقة العاطفية وراء مسار حياته المهنية. “عندما تكون في الفورمولا 1، أعتقد أنه كسائق راسخ كان لدي دائماً هدفان — آمل أن أصبح بطلاً عالمياً يوماً ما أو أتاح لي الفرصة للقتال من أجله، والثاني كان أن أصبح سائق فيراري في الفورمولا 1،” قال. “لذا لم أحقق أياً منهما. كنت في الطريق لأصبح سائق فيراري في الفورمولا 1؛ للأسف بسبب الحادثة لم يحدث ذلك.”

أوضح كوبيكا أنه بحلول نهاية عام 2023، عندما التزم مع فريق إيه إف كورسا، كان أحد العوامل الرئيسية هو مواجهة ذلك الندم المحدد. “أحد الأشياء التي كانت تزعزع استقراري دائماً، أو كانت تنزف قليلاً، كان أن أحد أكبر الأسف ربما كان أنني لم أتمكن أبداً من الجلوس خلف عجلة فيراري في سيارة الفورمولا 1،” قال. “أحد الأسباب التي جعلتني أقول ‘نعم’ لفريق إيه إف كورسا كان أنني ربما في المستقبل، إذا لم أذهب، سأندم على أنني لم أفعل.”

لا يعيد انتصار لومان كتابة ما فُقد عام 2011، واعترف كوبيكا بأنه من المستحيل مقارنة برنامج هايبركار خاص مع عرض فيراري في الفورمولا 1. لكن بالنسبة لسائق أعاد مسار حياته المهنية حادثة واحدة في فترة ما بعد الظهيرة على مرحلة راليات، مثّل الانتصار شيئاً أكثر من مجرد نتيجة على ورقة التوقيت.