أنتونيلي يكشف عن لحظات التوتر في مرسيدس خلال محاولته الفوز بلقب العالم في مكسيكو سيتي

توج كيمي أنتونيلي نفسه ببطولة العالم للفورمولا 1 عام 2025 في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، لا بالحفاظ على نتيجة آمنة، بل بتجاوزه تشارلز لوكليرك عند المنعطف الأول برحلة متأخرة في الكبح جعلت فريق مرسيدس يحبس أنفاسه. احتاج السائق البالغ من العمر 20 عاماً فقط إلى المركز التاسع لضمان اللقب؛ لكنه انتهى به الحال في المركز الثالث.

وخلال حديثه في برنامج “نو سيلفر أرروز راديو شو”، قال أنتونيلي إن رد الفعل داخل الحظيرة كان مختلطاً. “البعض منهم قالوا، ‘ألم تستطع أن تبقى خلفه؟’” ضاحكاً. “لكن بالطبع، أردت أن أنهي السباق على منصة التتويج. أردت أن أتوج نفسي ببطولة جيدة. لم أكن أريد أن أتوجها فقط بأداء العمل العادي، وهو أمر حسن، الانتهاء في المركز التاسع.”

ووصف المضيف أنتوني ديفيدسون، سائق الفورمولا 1 السابق، الحركة بأنها “ضرورية وغير ضرورية في نفس الوقت” - مما يعكس التوتر بين الغريزة الرياضية والحسابات البطولة.

امتد الخطر إلى ما وراء التجاوز نفسه. أكدت مرسيدس لاحقاً أن أنتونيلي كان يسير مع تسرب زيت في الأشواط الأخيرة واقترب من الاضطرار إلى الانسحاب من السباق تماماً. عبر خط النهاية في النهاية في المركز الثالث خلف ماكس فيرشتابن وليويس هاميلتون، بعد أن استحوذ على المركز من لوكليرك بعد إعادة تعيين الحقل من جديد بسبب إيقاف السباق.

يعتقد أنتونيلي أن لديه سرعة أكثر احتياطياً قبل إيقاف السباق. وبعد تطبيق استراتيجية إطارات مختلفة في الشوط الأول، شعر أنه كان موضوعاً للقتال من أجل الفوز ربما في النصف الثاني على إطارات أكثر طزاجة. “أعتقد حقاً أنه بعد محطة الإطارات كان بإمكاننا حتى القتال من أجل ربما الفوز، لأن السرعة كانت قوية جداً والسيارة كانت تشعر بأنها رائعة،” قال.

لم تكن هذه الغريزة الهجومية مؤكدة دائماً. تأمل أنتونيلي بصراحة في فترة صعبة خلال موسمه الأول عام 2025، والذي تضمن سباقاً مضطرباً في موناكو. “لن أكذب، كنت أشكك في نفسي مراراً وتكراراً الموسم الماضي خلال تلك الفترة،” اعترف.

أقرّ بأن الانتقال المباشر إلى فريق مرسيدس المتنافس على البطولة كثّف الفحص عليه، لكنه قال إن اللحظات الصعبة سرّعت في النهاية من نموه. “بالنظر إلى الوراء، أنا سعيد جداً بأنني مررت بكل تلك اللحظات الصعبة، لأنني أعتقد أنها شكلتني. جعلتني أنمو بسرعة أكبر بكثير. جعلتني أنضج بسرعة أكبر بكثير،” قال السائق البالغ من العمر 20 عاماً.