راسل يكشف أن الغريزة الإنسانية دفعته للتوجه نحو جانب جو بعد حادثة سيلفرستون المرعبة عام 2022

تحدث جورج راسل بصراحة عن اللحظة التي اختار فيها التخلي عن سيارته مرسيدس والركض لمساعدة جو جوانيو بعد تصادم عنيف في الجولة الأولى من جائزة بريطانيا الكبرى 2022 في سيلفرستون، واصفاً إياها بأنها الحادثة الأكثر رعباً في مسيرته في الفورمولا 1. جاء هذا التأمل بينما احتفل السائق البالغ من العمر 28 سنة بخوض سباقه المئة الأول مع مرسيدس.

كان راسل هو السائق الوحيد الذي بدأ السباق على إطارات صلبة، وأحرز انطلاقة سيئة جداً من خط البداية وتصادم مع كل من بيير جاسلي وجو جوانيو. أرسل التصادم سيارة ألفا روميو تتدحرج عبر الحصى قبل أن تستقر مقلوبة، عالقة بين جدار الإطارات وسياج الحماية.

“أحرزت انطلاقة سيئة جداً،” قال راسل لموقع F1.com. “اصطدمت بجو، والشيء التالي الذي حدث أنه يدور حول نفسه ويتدحرج عبر الحصى. كانت ربما الحادثة الأكثر رعباً التي شهدتها من قمرة القيادة.”

بدلاً من العودة إلى حظيرة الفريق تحت العلم الأحمر، توقف راسل وركض نحو السيارة المصابة. عندما عاد إلى سيارته مرسيدس، لم يتمكن من إعادة تشغيل المحرك. أمر الحكام بعدم لمس السيارة بينما طلب المساعدة من فريقه، لكن عند عودته وجدها محملة بالفعل على شاحنة الإنقاذ. نظراً لأن السيارة تلقت مساعدة خارجية، استبعدت اللوائح راسل من السباق.

“رأيت أنه عالق خلف الحواجز، لذا كانت لحظة اختيار… أعتقد أن غريزة السباق لدي كانت مثل ‘يجب أن أستمر هنا’، وبعد ذلك أعتقد أن الجانب الإنساني ظهر،” قال راسل. “بدا الأمر وكأنه حياة أو موت في تلك اللحظة. لم أستطع تخيل ما يجب أن يشعر به. كنت أعرف ما يجب أن أفعله.”

تم إخلاء جو من أي إصابات خطيرة وتابع بقية موسم 2022. ظلت الحادثة واحدة من أكثر اللحظات دراماتيكية في تلك الحملة، وتسليط الضوء على حساب راسل يوضح مدى سرعة تحول غريزة المنافسة إلى شيء أكثر أساسية عندما تبدو حياة سائق زميل في خطر.