سايتس يعترف: ويليامز ثاني أبطأ فريق في الفورمولا 1 بينما أستون مارتن يتقدم

اعترف كارلوس سايتس بأن ويليامز تعتبر فعلياً ثاني أبطأ فريق في الفورمولا 1 في الوقت الراهن، متقدمة على كاديلاك فقط من حيث سرعة السباق، وذلك بعد نهاية نهاية أسبوع أخرى غير مثمرة في زاندفورت حيث انتهى كل من سايتس وألكسندر ألبون في مؤخرة الحقل.

بدأ الفريق حقبة الفورمولا 1 التقنية الجديدة بشكل متواضع، جامعاً 11 نقطة عبر الجولات الستة الأولى واحتلالاً المركز الثامن في ترتيب الفرق بعد موناكو. لكن منذ أن أنهى سايتس المركز الثاني عشر في برشلونة، لم يتمكن أي سائق من ويليامز من تحقيق أفضل من المركز الخامس عشر، وفشل الفريق بشكل متكرر في الخروج من الجولة الأولى للتصفيات.

“نحن في المكان الذي توقعناه تقريباً، وهو نحو المؤخرة،” قال سايتس. “نحن أسرع من كاديلاك فقط في الوقت الحالي. رأيت سيارات أستون مارتن في سرعة السباق - هم في دوري مختلف تماماً الآن. لذا لم نتمكن من منافستهم. لم نتمكن من منافسة أحد حقاً.”

كان التباين مع أستون مارتن حاداً في زاندفورت. بينما تم استبعاد كلا سيارتي AMR26 في الجولة الأولى للتصفيات جنباً إلى جنب مع سيارات ويليامز، حول فرناندو ألونسو استراتيجية التوقف الواحد إلى المركز التاسع يوم الأحد. بينما انجرف ألبون وسايتس نحو مؤخرة الحقل.

أبرز ألبون مشكلة متفاقمة: الحجم الهائل من الأعلام الزرقاء التي يضطر سائقو ويليامز للتعامل معها في منتصف السباق. “لا يمكنك أن تتخيل في منتصف السباق عدد الأعلام الزرقاء التي تحصل عليها،” قال. “أعني حرفياً أن كل جولة ثانية تكون علماً أزرق.”

شرح كيف أن التوقف المبكر في حفرة الصيانة تركه عالقاً خلف سيارات من الفئة الوسطى توقفت خصيصاً لتجنب أن تُتجاوز، فقط لتلك السيارات ذاتها - بإطارات جديدة - أن تقترب منه في غضون جولات قليلة. “في غضون خمس جولات، السيارات التي توقفت للتو أمامك موجودة بالفعل خلفك،” قال ألبون. تركزت معظم إحباطه على غابرييل بورتوليتو، الذي عاد بسيارته أودي خلف ألبون مباشرة في الجولة 34 واحتاج فقط ثماني جولات للحاق به وتجاوزه.

ربما الأكثر إثارة للقلق بالنسبة لويليامز هو أن أياً من السائقين لا يعتقد أن الارتياح وشيك. تقترب مونزا وباكو - حلبات كانت تناسب تاريخياً سيارة FW48 التي تعمل بمحرك مرسيدس - على التقويم، لكن سايتس قدم تفاؤلاً قليلاً. “إذا نظرت إلى آخر خمس سباقات، هذا هو المكان الذي كنا فيه،” قال. “هذا هو المكان الذي نحن فيه.”

يعتبر الاعتراف سقوطاً كبيراً من النعمة لفريق سجل منصة تتويج في أذربيجان الموسم الماضي. مع إعادة تنظيم لوائح 2026 للشبكة، يبدو أن ويليامز فقدت أكثر من معظم الفرق الأخرى، وسائقوهم لا يبذلون أي جهد لإخفاء ذلك.