تسولوف يكمل اختباره الأول في الفورمولا 1 مع تقييم ريد بول لمقاعد فريق رايسينغ بولز 2027

أكمل نيكولا تسولوف اختباره الأول في الفورمولا 1 بملعب إيمولا يوم الخميس، حيث قطع مسافة 690 كيلومتر بسيارة VCARB 02 التابعة لفريق رايسينغ بولز 2025، وذلك ضمن بدء ريد بول تقييمها الرسمي للخيارات المتاحة لتشكيل فريق رايسينغ بولز لعام 2027. يقود البلغاري حالياً بطولة الفورمولا 2، وشارك في برنامج اختبار السيارات السابقة للفريق.

أعرب مدير فريق رايسينغ بولز آلان بيرمان عن تفاؤله بما شاهده. قال بيرمان: “تكيف بسرعة مع السيارة وأظهر الهدوء الذي تريده من سائق يقود سيارة فورمولا 1 للمرة الأولى. هذا الاختبار جزء من خطة التطوير المستمرة التي ينفذها الفريق لسائقيه الناشئين، مما يوفر لهم الأدوات والمسافات المقطوعة والبيئة المناسبة للتطور.”

سيصبح تسولوف، إذا ما حقق حلمه، أول سائق بلغاري في تاريخ الفورمولا 1، وهو يستهدف الترقي من الفورمولا 2 في نهاية الموسم الحالي. غير أنه يواجه منافسة قوية للحصول على مقعد، حيث أن كلاً من ليام لوسون وأرفيد ليندبلاد بالفعل جزء من هيكل فريق رايسينغ بولز.

قال تسولوف: “انتهى يومي الأول في اختبار السيارات السابقة بسيارة فورمولا 1، وأنا سعيد جداً بكيفية سير اليوم. لا أعتقد أنني استوعبت بالكامل ما حققناه اليوم، لكنني استمتعت بكل لفة وآمل أن تتاح لي فرصة إضافة المزيد من الكيلومترات قريباً.”

بينما كان تسولوف يختبر بملعب إيمولا، كان لوسون في مهمة مع ريد بول في اختبار إطارات بيريللي بملعب موجيللو، بعد أيام من تغطيته لغياب إسحاق هادجار المصاب في جائزة هولندا الكبرى. أكمل لوسون 116 لفة يوم الأربعاء برقم أفضل قدره 1:22.297 قبل تسليم المهمة إلى سائق الاختبار والاحتياط بفريق رايسينغ بولز أيومو إيواسا، الذي حقق 117 لفة برقم 1:23.414 يوم الخميس.

شاركت ماكلارين وأودي أيضاً في اختبار إطارات موجيللو. أكمل أوسكار بياستري 93 لفة يوم الأربعاء برقم أفضل قدره 1:21.358، بينما حقق فائز جائزة هولندا الكبرى لاندو نوريس 115 لفة برقم 1:21.899. أكمل نيكو هولكنبرغ 121 لفة مع أودي يوم الخميس، محققاً أفضل وقت قدره 1:24.012. ركز الاختبار على تطوير أصلب ثلاث مركبات إطارات في نطاق 2027.