Les Bleus rattrapés par la polémique : leurs avions de la Coupe du monde liés aux expulsions de l'ICE

L’équipe de France se retrouve au cœur d’une controverse inattendue lors de la Coupe du monde 2026: les avions utilisés pour ses déplacements intérieurs aux États-Unis sont ceux d’une compagnie aérienne étroitement liée aux opérations d’expulsion de l’ICE, la police de l’immigration américaine.

C’est le Guardian qui a mis au jour cette affaire, en croisant les données des plateformes spécialisées Flightradar24 et ICE Flight Monitor. Les journalistes ont retracé l’historique de vol des appareils de Global Crossing Airlines (Global X) aperçus dans des vidéos publiées par le staff tricolore, et établi que ces mêmes avions avaient servi à expulser des étrangers du territoire américain en 2024 et 2025, au plus fort de l’activité de l’ICE sous l’administration Trump.

L’exemple le plus précis cité par l’enquête concerne le vol qui a ramené les Bleus de Philadelphie à Boston après leur qualification en quarts de finale: l’appareil en question aurait été affrété à 44 reprises pour procéder à l’expulsion d’environ 950 personnes.

Face à la polémique, la Fédération française de football (FFF) a tenu à dégager sa responsabilité. Selon Le Parisien, la FFF a précisé que « les avions mis à la disposition des équipes sont affrétés par la FIFA et que les Bleus n’ont pas le choix des compagnies sur lesquelles ils effectuent leurs trajets à l’intérieur des États-Unis ».

La situation géographique de la France dans ce Mondial avait pourtant semblé favorable: premiers de leur groupe, les hommes de Didier Deschamps ont évolué principalement sur la côte Est — Philadelphie, Boston, New York — limitant ainsi leurs déplacements. Une éventuelle demi-finale contre le Maroc les conduirait toutefois à Dallas. Mais c’est finalement la question des prestataires aériens, décidés par l’instance mondiale du football, qui s’invite dans l’actualité des Bleus.