Atlanta interdit les virages à droite au feu rouge avant la Coupe du Monde 2026

Atlanta a déployé des panneaux « Interdiction de tourner au feu rouge » aux carrefours clés du centre-ville et de Midtown dans les semaines précédant la Coupe du Monde FIFA 2026, alors que les autorités municipales s’efforcent de réduire les accidents impliquant des piétons et de gérer l’afflux de visiteurs internationaux attendu cet été.

La mesure s’appuie sur des données locales alarmantes: entre 2013 et 2022, les conducteurs tournant à droite aux feux rouges ont été impliqués dans 27 accidents ayant entraîné des décès ou des blessures graves, selon des chiffres obtenus par CBS News. Les violations de cette nouvelle règle sont passibles d’amendes pouvant atteindre 265 dollars.

L’ordonnance municipale sous-jacente a été adoptée il y a plus d’un an, de sorte que l’interdiction n’a pas été créée spécifiquement pour la Coupe du Monde. Cependant, le conseiller municipal Michael Julian Bond a reconnu que le timing est significatif, particulièrement pour les supporters internationaux peu familiers avec la pratique américaine permettant les virages à droite aux feux rouges. « Nous allons avoir un trafic piétonnier considérable en raison de la Coupe du Monde », a déclaré Bond, ajoutant que les nouvelles règles pourraient « absolument » sauver des vies.

Les défenseurs des piétons ont salué ce changement comme une amélioration longtemps attendue de la sécurité quotidienne, et non comme une simple mesure temporaire pour le tournoi. Dan Hourigan de la Midtown Alliance a déclaré que la règle donne aux résidents et aux visiteurs la liberté de marcher, faire du vélo et utiliser des trottinettes sans crainte constante d’être frappés par un véhicule qui tourne. « C’est ce que les gens veulent. Ils veulent pouvoir marcher, utiliser une trottinette, faire du vélo à Midtown sans crainte de se faire renverser par une voiture », a déclaré Hourigan, ajoutant que les bénéfices s’étendent bien au-delà des semaines où des centaines de milliers de visiteurs se rendent en ville.

Les résidents locaux ont également réagi positivement. Steven Dravo, résident de Midtown, a déclaré à Fox 5 que les routes de la région sont devenues notablement plus fréquentées et que les conducteurs ne cèdent de plus en plus pas le passage aux piétons dans les passages cloutés. « Avec le nombre de personnes qui arrivent à Midtown et au centre-ville, c’est une bonne chose en général », a-t-il déclaré.

Le nombre exact de carrefours ayant reçu la nouvelle signalisation n’a pas été confirmé par les autorités municipales, les installations s’étant déroulées progressivement au cours de l’année écoulée.