مرسيدس تقبل عقوبة أنطونيللي في جائزة بريطانيا الكبرى بعد هبوطه من المركز الثاني إلى السادس عشر
أعلنت مرسيدس أنها لن تطعن في عقوبة خمس ثوان التي أسقطت كيمي أنطونيللي من المركز التاسع إلى السادس عشر في سيلفرستون، مقبلة بقرار الحكام رغم معاناة قائد البطولة من كسر في درع العجلة الأمامية اليسرى.
أكدت مرسيدس أنها لن تطعن في عقوبة خمس ثوان التي كلفت كيمي أنطونيللي نقاطاً في جائزة بريطانيا الكبرى، مقبلة بقرار الحكام الصحيح رغم انزلاق قائد البطولة من مركز محتمل على المنصة إلى المركز السادس عشر في سيلفرستون.
كان أنطونيللي يتصدر السباق بميزة في عمر الإطارات على المتصدر تشارلز لوكليير عندما بدأت مشاكل في التعامل الشديدة تؤثر على سيارة مرسيدس W17. قام الفريق بإيقافه مرتين في محاولة لحل المشكلة، التي تبين لاحقاً أنها كسر في درع العجلة الأمامية اليسرى. وغير قادر على إصلاحها، استمر أنطونيللي في السباق لكنه انزلق عبر الحقل إلى المركز التاسع، وهو المركز الذي احتفظ به عندما جمدت سيارة الأمان الترتيب في نهاية السباق.
طبق الحكام بعد ذلك عقوبة خمس ثوان لأربع انتهاكات منفصلة لحدود المسار، مما أسقط أنطونيللي إلى المركز السادس عشر وخارج نطاق النقاط. في قرارهم، أقر الحكام بالمشكلة الميكانيكية لكنهم خلصوا إلى أنها لا تشكل سبباً مبرراً لمغادرة المسار. “كان من الواضح أن السيارة رقم 12 غادرت المسار عند المنعطف السادس في اللفة 44 بدون سبب مبرر،” كتبوا. “كان هذا انتهاك حدود المسار الرابع للسائق في السباق.”
في أعقاب السباق مباشرة، أشار المدير الفني توتو وولف إلى أن مرسيدس ستستكشف ما إذا كان الضرر الذي لحق بالسيارة يوفر أساساً لإلغاء العقوبة. قال وولف: “نحن بالتأكيد ننظر في موقف ما إذا كان يمكننا تجنب تلك العقوبة لحدود المسار. في نهاية الموسم، إذا تمكنا من التخلص من تلك العقوبة، فإن هذه النقاط قد تكون حاسمة للبطولة.”
اقترح وولف أيضاً أن الاتحاد الدولي للسيارات قد يأخذ بعين الاعتبار تساهلاً أكبر عندما تكون السيارة معطوبة، رغم أنه اعترف بأن W17 ظلت قابلة للقيادة. “أعتقد أن السيارة كانت بحالة جيدة. كانت مشكلة واحدة فقط أنه كان من الصعب جداً الانعطاف. لذا آمل أن يقبلوا هذا الموقف، لكنني لا أعرف ما ستكون النتيجة.”
ومع ذلك، بعد إجراء مراجعة داخلية بعد السباق، خلصت مرسيدس إلى أن حجم الخروقات عن المسار ترك الحكام بخيارات قليلة سوى تطبيق العقوبة القياسية، وقررت الفريق عدم متابعة الأمر بشكل أكبر. والنتيجة هي بعد ظهر مكلف لأنطونيللي، الذي يتصدر بطولة السائقين وسيغادر سيلفرستون بدون نقطة واحدة ليظهرها عن سباق بدا فيه قادراً بشكل موجز على المنافسة على الفوز.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·لوكليرك يحقق الفوز رقم 250 لفيراري في الفورمولا 1 بسيلفرستون، حيث بدأت القصة عام 1951
-
الفورمولا 1 ·سترول يتلقى ثلاث عقوبات تجاوز حدود المسار في تسع لفات بسيلفرستون
-
الفورمولا 1 ·ريد بول تدافع عن غضب فيرستابن بعد فشل الجناح الخلفي في جائزة بريطانيا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·راسل يعترف بضرورة تحسين أدائه بعد تفوق أنتونيلي عليه في أول تسع سباقات
-
الفورمولا 1 ·لوكليرك يحقق الفوز رقم 250 لفيراري في سيلفرستون وشوماخر يؤيد طموحات الفريق للقب العالمي
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يحافظ على منصة التتويج في جائزة بريطانيا الكبرى بعد إنذار من الحكام بشأن انتهاك العلم الأصفر
Mexico