مونتويا يطالب فيراري بمعاقبة هاميلتون ولوكليرك بعد تصادمهما في اللفة الأولى بجائزة المكسيك الكبرى

فاز ماكس فيرستابن بجائزة المكسيك الكبرى يوم الأحد، لكن الأحداث الحقيقية في أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز كانت من نصيب فيراري — وليس بالطريقة التي كانت تأملها الفريق الإيطالي. تصادم في اللفة الأولى بين زميلي الفريق لويس هاميلتون وتشارلز لوكليرك، الذي انطلق من موضع الانطلاق الأول، أفسد ما بدا أنه فرصة قوية للفوز وسلم المبادرة إلى فريق ريد بول.

حاول لوكليرك تجاوز هاميلتون عند المنعطف الأول، وخرج كلا السائقين عن المسار في العملية. خرج لوكليرك في المقدمة، لكنه تلقى لاحقاً عقوبة خمس ثوان عن الحادثة. أما هاميلتون، فتراجع مركزاً واحداً أمام فيرستابن، الذي استغل الفوضى للفوز بالسباق.

في حديثه ببرنامج ما بعد السباق على قناة F1 TV، لم يتردد سائق الفورمولا 1 السابق خوان بابلو مونتويا في تقييمه. قال: “يجب أن تكون هناك محادثات صحيحة، وأن تكون هناك عقوبات. يجب أن يعرفوا أن هناك عواقب لما يفعلونه، لأنهم كان يجب أن يفوزوا اليوم.”

ذهب سائق IndyCar السابق جيمس هينكليف، الذي كان أيضاً في البث، أبعد من ذلك في تأطير النتيجة كخسارة ذاتية من فيراري بدلاً من انتصار ريد بول. قال: “ماكس مذهل. ريد بول نفذت بشكل جميل. لكن هذا لم يكن سباقاً فازت به ريد بول. هذا كان سباقاً خسرته فيراري. وإذا نظرت إلى المسارات القادمة، بدون معجزة، أعتقد أن هذه كانت أفضل فرصة لهم لبقية الموسم للفوز. كانوا يستحقون ذلك. تأهلوا بشكل جيد وخذلهم سائقوهم اليوم.”

كان مدير فريق فيراري فريد فاسور محبطاً بوضوح بعد السباق، مشيراً إلى جهود الفريق الأوسع في المصنع. قال فاسور: “أعتقد أنها مسألة احترام فقط — احترام العلامة التجارية، واحترام الراعي، واحترام الفريق، واحترام الألفي شخص الذين يعملون في المصنع بجد شديد. مع كلا التحديثات، الأشخاص في المصنع يعملون ليلاً ونهاراً. وبصراحة، من الصعب عليّ هضم التخلي عن فوز بهذه الطريقة. سيكون لدي وقت للنقاش معهم، لكن بصراحة، أنا محبط قليلاً اليوم.”

ستكون الحادثة أكثر إيلاماً بالنظر إلى الزخم الأخير لفيراري. تقدم الفريق خطوة في الأداء ووصل إلى المكسيك بسرعة حقيقية، فقط ليرى فوزاً محتملاً يتبخر عند المنعطف الأول. ينصب الاهتمام الآن على جائزة البرازيل الكبرى، حيث تأمل الفريق الإيطالي في بداية أنظف.