Norris prolonge chez McLaren jusqu'en 2030 et conserve sa monoplace championne du monde

Lando Norris s’est engagé auprès de McLaren jusqu’à au moins la fin de 2030, le champion du monde Formule 1 en titre recevant également son châssis MCL39 titre dans le cadre de ce nouvel accord. Le pilote de 26 ans, qui a remporté son premier titre mondial en 2025, est avec l’écurie de Woking depuis ses débuts en 2019.

Norris a disputé 163 Grands Prix pour McLaren — plus que tout autre pilote de l’histoire de l’écurie — et a accumulé 13 victoires, 48 podiums, 18 pole positions, 20 meilleurs tours et 1 589 points en carrière au cours de cette période.

L’inclusion du châssis MCL39 dans les termes du contrat est rapidement devenue l’élément le plus discuté parmi les fans en ligne. « C’est un si beau geste de la part de McLaren de donner à Lando la monoplace championne du monde », a écrit un supporter sur Reddit. « Une prolongation bien méritée compte tenu de la loyauté qu’il leur a témoignée dès le début et qui a porté ses fruits avec le titre l’année dernière. »

D’autres ont été tout aussi enthousiastes à propos de l’accord global. « Le choix parfait pour les deux parties », a commenté un autre fan. « Lando a montré sa loyauté envers McLaren et cela a plus que payé avec un titre, donc il mérite un nouveau contrat énorme. Il pourrait éventuellement être un pilote d’une seule écurie pour sa carrière, et il n’a peut-être pas fini de remporter des titres non plus. »

La comparaison avec la trajectoire de Jenson Button après 2009 a également émergé dans la discussion. « Bien mérité. J’espère que cela s’accompagnera d’une augmentation de salaire importante car il a été l’un des meilleurs pilotes de la grille cette saison et possède un titre. Il me rappelle littéralement Button après 2009 mais avec un plafond de compétences plus élevé », a posté un utilisateur.

Norris a continué à performer fortement dans la saison actuelle malgré les problèmes de fiabilité rencontrés par McLaren en début d’année, renforçant la confiance de l’écurie dans la construction de son avenir à long terme autour de lui. Avec la prolongation s’étendant jusqu’à au moins 2030, le Britannique est en passe de passer l’intégralité de sa carrière en Formule 1 à ce jour — et potentiellement au-delà — chez un seul constructeur.