Le double rôle de Newey chez Aston Martin suscite des inquiétudes : les pilotes écartés du développement

Adrian Newey a reconnu qu’Aston Martin n’avait pas suffisamment consulté ses pilotes lors du développement de leur monoplace 2025, une révélation que l’ancien présentateur de Formule 1 Will Buxton a qualifiée de « signal d’alarme » significatif alors que l’équipe de Silverstone connaît un début de saison désastreux.

S’exprimant sur le podcast Up To Speed aux côtés de l’ancien pilote de F1 David Coulthard et de la commentatrice Naomi Schiff, Buxton a pointé du doigt la charge de travail sans précédent de Newey comme source potentielle des problèmes de l’équipe. Newey a rejoint Aston Martin en tant que partenaire technique directeur et actionnaire en 2025 et doit assumer le rôle de directeur d’équipe en 2026 tout en continuant à diriger l’opération technique.

« Quand l’équipe doit admettre, et Adrian doit admettre, ‘En réalité, je n’ai pas consulté les pilotes autant que j’aurais dû’, cela ressemble à un signal d’alarme », a déclaré Buxton. Il a ajouté qu’il reste flou de savoir si les responsabilités administratives de Newey le détournent du travail de conception, ou si sa concentration sur la conception compromet sa supervision de l’équipe dans son ensemble.

« Je ne sais pas dans quelle mesure cela provient du fait qu’Adrian est ultimement directeur d’équipe dans un rôle auquel il n’est pas habitué, car il a l’habitude de se cloisonner et de se concentrer sur la conception », a expliqué Buxton. « Quelque chose ne s’emboîte pas correctement en ce moment. »

Coulthard s’est montré sceptique quant à la quantité de contribution technique que les pilotes peuvent réalistement offrir sur des choix de conception spécifiques, mais a convenu que la concentration des responsabilités de Newey est une préoccupation légitime. « Je trouve inhabituel d’être directeur d’équipe et de diriger la charge technique, et d’être partenaire », a-t-il déclaré. « Nous n’avons que tant d’heures dans une journée. Il va simplement diluer sa puissance cérébrale. »

Ces commentaires interviennent alors que Fernando Alonso et Lance Stroll continuent de lutter avec une monoplace qui les laisse bien loin du rythme des équipes de tête. La trajectoire d’Aston Martin est particulièrement frappante compte tenu des attentes élevées qui ont accompagné l’arrivée très médiatisée de Newey, et l’admission que les retours des pilotes ont été sous-utilisés lors du développement ne fera rien pour apaiser les inquiétudes concernant la direction de l’équipe en vue de la deuxième moitié de la saison.