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Alonso prolonge chez Aston Martin jusqu'en 2027, Stroll aussi renew son contrat

Fernando Alonso a signé un nouveau contrat avec Aston Martin qui s'étend jusqu'à la saison 2027 de Formule 1, mettant fin à des mois de spéculations sur l'avenir du pilote de 45 ans. Lance Stroll a également prolongé son engagement, maintenant les deux pilotes à l'écurie de Silverstone pour une neuvième saison pour Stroll.

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Alonso prolonge chez Aston Martin jusqu'en 2027, Stroll aussi renew son contrat
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Fernando Alonso a mis fin à des mois d’incertitude en signant un nouveau contrat avec Aston Martin qui prolonge son séjour à l’écurie de Silverstone jusqu’à la saison 2027 de Formule 1. Lance Stroll a simultanément renouvelé son propre contrat, ce qui signifie que l’alignement de pilotes de l’équipe reste inchangé pour la prochaine campagne.

Alonso, 45 ans, avait tenu le paddock en haleine pendant une grande partie de l’année, son contrat précédent devant expirer à la fin de la campagne 2026 actuelle. Le double champion du monde a répété que sa décision dépendait de l’orientation du règlement, ayant exprimé de fortes réserves concernant le nouvel ensemble de règles pour 2026 avec son accent accru sur la puissance électrique. Son hésitation à s’engager publiquement était aussi, en partie, un effort calculé pour exercer une pression sur la direction de la Formule 1 — il a tenu des réunions avec le PDG de la F1 Stefano Domenicali et le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem pendant la période d’incertitude.

« Je suis très heureux de signer un nouveau contrat avec Aston Martin », a déclaré le pilote aux 32 victoires en Grand Prix. « J’ai pris mon temps pour prendre cette décision, mais la course automobile est ma vie, ma passion, et je sais que j’ai toujours la vitesse et la détermination pour concourir au plus haut niveau. Je m’engage à long terme avec cette équipe et à nous aider à réussir. »

Le temps d’Alonso chez Aston Martin a été une histoire de contrastes marqués. Il est arrivé dans un transfert surprise en provenance d’Alpine pour la saison 2023 et a immédiatement livré, récoltant six podiums dans ses huit premiers Grands Prix et deux autres avant la fin de l’année. L’élan s’est depuis arrêté brutalement. Aston Martin a été progressivement surpassée par ses rivaux et a connu un début difficile avec le nouveau règlement 2026, entravée en partie par une unité de puissance Honda non compétitive. L’équipe occupe la dixième place du classement des constructeurs avec seulement trois points après 15 manches — tous marqués par Alonso — et n’est devant que le nouveau venu Cadillac.

Stroll, qui a rejoint l’équipe quand elle était encore connue sous le nom de Racing Point et qui en est à sa neuvième saison à l’écurie de Silverstone, a également adopté un ton optimiste concernant le renouvellement. « J’ai été dans ce projet depuis le début et je crois que nous avons les ressources et les personnes pour devenir une équipe gagnante », a déclaré le Canadien. « Il y a tellement de travail acharné en cours à Silverstone avec de vrais progrès réalisés, et la détermination que je vois dans chaque département est une énorme motivation pour moi. »

Malgré les difficultés actuelles de l’équipe, les deux pilotes ont publiquement soutenu le projet à long terme d’Aston Martin, pointant les infrastructures et le personnel rassemblés sur le campus de Silverstone comme raisons d’optimisme au-delà de la difficile campagne 2026.

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