فيرستابن يودع زاندفورت بعد تحطمه في اللفة الأولى من آخر جائزة هولندا الكبرى

انتهت جائزة هولندا الكبرى الأخيرة لماكس فيرستابن بزاندفورت بارتطامه بالحواجز في اللفة الأولى، ما حرم بطل العالم رباعي الألقاب من تحقيق نقاط بينما ودعت الحلبة تقويم الفورمولا 1 للمرة الأخيرة. فقد سائق فريق ريد بول، الذي انطلق من المركز السابع، السيطرة على السيارة في منطقة رطبة بالمنعطف الأخير المائل ولم يتمكن من المتابعة.

وقعت الحادثة بينما ظلت الحلبة رطبة في بعض المناطق بسبب الأمطار السابقة. وشرح فيرستابن أنه أخطأ في تقدير الظروف عند محاولته الضغط عبر المنعطف. وقال بعد السباق: “في المنعطف الأخير، كان الوضع رطباً بوضوح. لكن في النهاية، اعتقدت ‘حسناً، الآن هناك خط جاف قليلاً’. وبعد ذلك، بالطبع، أسرعت، لكن لم تكن هناك قبضة. وكانت ضربة قوية جداً، لكن كل شيء بخير”.

تقبل فيرستابن المسؤولية الكاملة عن التحطم، مضيفاً أن خيبة أمله تجاوزت الاستبعاد وحده. وقال: “من الواضح أنها مؤسفة، لكن بشكل عام، أنا محبط قليلاً لأننا كنا بطيئين جداً طوال نهاية الأسبوع”.

رغم النهاية المرة، نشر فيرستابن رسالة على إنستجرام لتكريم الجماهير التي امتلأت بها زاندفورت طوال نهاية الأسبوع. وكتب: “زاندفورت. أنا فخور جداً بما حققناه هنا. ما بدا مستحيلاً في يوم من الأيام أصبح شيئاً حقاً مميزاً. يعني لي الكثير أنني كنت جزءاً من هذا. سأتذكر هذا دائماً. شكراً لكم”.

عادت الفورمولا 1 إلى هولندا عام 2021 بعد غياب دام 36 سنة عن التقويم، وكان هذا الإحياء مرتبطاً بشكل وثيق بارتفاع مكانة فيرستابن كمتنافس على البطولة. وأصبح الحدث بسرعة واحداً من أكثر الأحداث الجاذبة على الحلبة، حيث كان دعم الجماهير الهولندية الشغوف لبطلهم المحلي سمة مميزة لكل نهاية أسبوع سباق.

ومع ذلك، واجه الحدث الممول بشكل خاص تحديات مالية مستمرة، واختارت منظمو الحلبة في النهاية عدم السعي للحصول على تمديد العقد بعد موسم 2026، ما جعل سباق هذا العام الأخير بزاندفورت في المستقبل القريب.

وصل فيرستابن إلى آخر سباق وطني له بعد توقيعه عقد تمديد يبقيه في ريد بول حتى نهاية 2030. وحقق ثلاث نقاط برفع المركز السادس في سباق الرش، لكن تحطمه في الجائزة الكبرى تركه بدون نقاط من الحدث الرئيسي.