خبير مالي يحذر: الهبوط سيكلف مانشستر سيتي 315 مليون جنيه وسيثير 'كارثة الامتثال المالي'

يواجه مانشستر سيتي نقصاً محتملاً في الإيرادات يتجاوز 315 مليون جنيه إسترليني في حالة فشل استئنافهم ضد 114 انتهاك لقواعد الدوري الإنجليزي الممتاز والذي قد يؤدي إلى الهبوط، وفقاً لما أفاد به متخصص التمويل الكروي كيران مجواير.

أدانت لجنة مستقلة مانشستر سيتي باستخدام صفقات رعاية “وهمية” لتضخيم إيراداتهم بحوالي 900 مليون جنيه بين عامي 2009 و2018، مما سمح لهم بتجاوز لوائح الامتثال المالي. طعن النادي في الحكم، مؤكداً أنهم يملكون “أدلة لا يمكن دحضها” على براءتهم. يستند جزء من الاستئناف إلى حجة مفادها أن بعض أموال الرعاية نشأت من حكومة الإمارات العربية المتحدة — وهو ما يُسمح به بموجب قواعد الدوري الإنجليزي الممتاز — وليس من مالكي النادي، وهو غير مسموح. قد يصدر الحكم خلال 12 أسبوعاً.

في حالة فشل الاستئناف، تشمل العقوبات قيد الدراسة خصم نقاط وحظر الانتقالات والعقوبات المالية وحتى الطرد من الدوري الإنجليزي الممتاز. يُعتقد أن نوادي الدرجة الأولى الأخرى منقسمة حول مدى شدة العقوبة التي يجب أن يتلقاها سيتي.

فصّل مجواير، في حديثه إلى صحيفة “ذا آي بيبر”، الأضرار المالية التي ستلحقها كرة القدم في بطولة الدوري الإنجليزي. سيفقد سيتي حوالي 50 مليون جنيه من إيرادات البث و225 مليون جنيه من جوائز دوري أبطال أوروبا ورسوم المشاركة. قد تنخفض إيرادات يوم المباراة بمقدار 40 مليون جنيه إضافية بسبب انخفاض أسعار الضيافة الشركاتية — مما يرفع النقص الإجمالي إلى حوالي 315 مليون جنيه.

بعيداً عن الضربة الفورية للإيرادات، سيخضع سيتي أيضاً لقواعد تكاليف الفريق في دوري الكرة الإنجليزية، التي تحد من المبلغ الذي يمكن للنوادي إنفاقه على رواتب اللاعبين والمدربين بنسبة 85 في المائة من الدخل المسموح به. وصف مجواير السيناريو بصراحة: “كارثة امتثال مالي ما لم يكن هناك هجرة ضخمة.”

بلغت فاتورة الرواتب لمانشستر سيتي لموسم 2024/25 حوالي 408.4 مليون جنيه — أكثر من 11 مرة من متوسط فاتورة الرواتب في نوادي بطولة الدوري الإنجليزي البالغة 37 مليون جنيه. وبالتالي، فإن الامتثال لقواعد الإنفاق في دوري الكرة الإنجليزية سيتطلب تخفيضاً جذرياً في تكاليف الملاك.

في الوقت الحالي، ينصب تركيز سيتي على الملعب. يسافرون إلى ملعب أنفيلد يوم الأحد لمواجهة ليفربول مع استئناف الدوري الإنجليزي الممتاز بعد فترة التوقف الدولي.