فيرستابن يمدد عقده مع ريد بول حتى 2030 منهياً سنتين من الشائعات
وقّع ماكس فيرستابن عقد تمديد لمدة سنتين مع فريق ريد بول، ملزماً بطل العالم أربع مرات بالبقاء مع الفريق حتى نهاية موسم 2030 — سنتان إضافيتان عن عقده الحالي — منهياً الشائعات المستمرة حول مستقبله في الفورمولا 1.
وقّع ماكس فيرستابن عقد تمديد جديد مع فريق ريد بول الذي سيبقيه مع الفريق المقيم في ميلتون كينز حتى نهاية موسم الفورمولا 1 لعام 2030، كما أعلن الفريق قبل جائزة هولندا الكبرى في نهاية الأسبوع.
يضيف العقد سنتين إلى اتفاقية فيرستابن الحالية، التي كانت مقررة بالفعل للاستمرار حتى نهاية عام 2028. بحلول انتهاء العقد الجديد، سيكون الهولندي قد قضى 15 موسماً مع ريد بول في الفورمولا 1، بعد انضمامه في منتصف عام 2016 عقب ترقيته في منتصف الموسم من فريق توروسو.
يأتي التمديد بعد فترة طويلة من عدم اليقين بشأن مستقبل فيرستابن. كره الهولندي المعلن علناً للجيل الجديد من السيارات المقرر تقديمه بموجب لوائح الفورمولا 1 لعام 2026، إلى جانب اهتمامه المتزايد بتخصصات رياضات محركات أخرى، أثار تساؤلات مستمرة حول ما إذا كان سيكمل حتى عقده الحالي مع الفريق.
قال فيرستابن إنه كان مدفوعاً بطموح مشترك لإعادة ريد بول إلى صدارة الشبكة. “أنا سعيد جداً بتمديد العقد. لدينا أفضل الأشخاص وأنا متحمس للاستمرار في العمل مع الجميع للعودة إلى القمة مرة أخرى. هذا يبقى الهدف النهائي الذي كنا جميعاً نعمل من أجله وسنستمر في السعي إليه”، قال.
أشار بطل العالم أربع مرات أيضاً إلى علاقته المتطورة مع المدير الفني لوران ميكيس كعامل في قراره. “العمل مع لوران الآن لأكثر من سنة كان رائعاً أيضاً — أرى الرؤية الواضحة التي يمتلكها للفريق. الجميع في ميلتون كينز يؤمنون بما نبنيه وأنا متطلع للفصل التالي، القتال من أجل المزيد من الانتصارات والتنافس على البطولات”.
كان ميكيس متحمساً بنفس القدر بشأن أهمية الاحتفاظ بفيرستابن. “استمرار ماكس معنا والاحتفاظ بأفضل سائق في الشبكة أخبار رائعة للجميع في ريد بول”، قال. “قليلة جداً هي الشراكات في الرياضة التي حققت ما حققه ماكس وهذا الفريق. منذ البداية، جسّد ماكس كل ما يجعل فريق أوراكل ريد بول خاصاً: التنافسية التي لا تساوم، والتصميم الذي لا يتزعزع والشجاعة لتحدي الأعراف.”
عانت ريد بول من موسم 2025 أكثر صعوبة بعد سنوات من الهيمنة شبه الكاملة، والتمديد يشير إلى نية الفريق في إعادة البناء حول فيرستابن مع دخول الرياضة عصرها التنظيمي الجديد.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·هينشكليف يتساءل عن سبب استشارة تسيتا فولف لوالد أنطونيلي بشأن عقوبات محرك مرسيدس
-
الفورمولا 1 ·لوسون يعود بشكل مفاجئ إلى ريال بول في زاندفورت بعد إعادة بناء مسيرته مع فريق ريسينج بولز
-
الفورمولا 1 ·سايث يمدد عقده مع ويليامز رغم موسم 2026 الصعب
-
الفورمولا 1 ·شتاينر لا يستبعد إمكانية اشتراك الفورمولا 1 وMotoGP في عطلة نهاية أسبوع واحدة خلال خمس سنوات
-
الفورمولا 1 ·كولثارد يعلن أن زاندفورت لن تستضيف الفورمولا 1 مجددًا بعد آخر جائزة هولندا الكبرى
-
الفورمولا 1 ·لوسون يحل محل هادجار المصاب في زاندفورت وتسونودا يعود إلى رايسينج بولز
India U20