سايث يمدد عقده مع ويليامز رغم موسم 2026 الصعب

وقّع كارلوس سايث عقداً طويل الأجل مع فريق ويليامز، كما أكد الفريق، مما يضمن مستقبل الإسباني في جروف بعد موسم 2026 من الفورمولا 1 رغم عام صعب لم يحقق سوى 11 نقطة وبدون نتائج في آخر خمس سباقات.

جاء الإعلان بعد يوم واحد من قبول زميله أليكس ألبون تمديداً لموسم واحد في 2027 — حملته السادسة مع الفريق. اتفاق سايث أطول مدة ويبقيه في ويليامز لثلاث سنوات على الأقل، بعد انضمامه من فيراري قبل 2025.

قد يبدو التوقيت مفاجئاً. يحتل ويليامز المركز التاسع في بطولة المصنعين بعد 11 جولة، انخفاض حاد مقارنة بـ 2025 عندما ساعدت منصتا سايث الفريق على إنهاء الموسم خامساً — أفضل تصنيف لهم منذ 2017. غيّر نظام 2026 الجديد الفريق بسيارة ثقيلة الوزن، وتم توجيه معظم جهود التطوير في الموسم نحو تقليل الوزن بدلاً من المكاسب الديناميكية الهوائية.

تكثفت التكهنات بأن الثلاثيني، الذي انتهى عقده في نهاية 2026، قد يسعى للرحيل إلى مكان آخر. لكن مع خيارات محدودة خارج فريق آخر من منتصف الشبكة، اختار سايث بدلاً من ذلك مضاعفة ثقته في المشروع.

«أنا سعيد بالإعلان عن استمراري رحلتي مع عائلة فريق ويليامز F1»، قال سايث، الذي فاز بأربعة جوائز كبرى خلال فترته في فيراري. «أؤمن حقاً بالأشخاص الذين يشكلون هذا الفريق، في المصنع وعلى الحلبات، والاستثمارات والعمل الشاق الذي يتم في الخلفية. لدينا ما يلزم لتصحيح الوضع معاً. أنا ملتزم بقدر الالتزام في اليوم الأول لمساعدة ويليامز على العودة إلى حيث تنتمي.»

يعني التمديد أن سايث سيكون جزءاً من الموسم الخمسين لويليامز في الفورمولا 1 في 2027 — فريق جمع تسعة ألقاب مصنعين وسبعة بطولات سائقين و114 انتصاراً في الجوائز الكبرى عبر تاريخه.

كان المدرب الرئيسي جيمس فاولز حاسماً بشأن القيمة التي يجلبها سايث خارج نهايات الأسبوع. «منذ وصوله، كان موهبة كارلوس خلف المقود والتزامه بالمصنع ذا قيمة كبيرة جداً لهذا المشروع — يعمل يوماً تلو الآخر مع مهندسيه للعثور على كل ميلي ثانية»، قال فاولز. «إنه قائد هذا الفريق، وأنا سعيد بأنه يمكنه رؤية ما هو ممكن بينما نستمر في إعادة بنائه. ليس فقط مهارات السباق وسرعته هي التي تبرز، بل العمل الذي يقوم به في الخلفية في السعي نحو الأداء العالي.»

وصف ويليامز الاتفاق بأنه يعكس «الثقة التي بنتها الطرفان» بينما يستمر الفريق في الاستثمار في جميع مجالات عملياته.